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消息显示，阿里二次登陆香港交易所计划筹资100亿美元，正寻求在此次IPO中发挥作用的投行展开商谈。消息还显示，阿里计划最快在未来几周（即今年三季度）向香港交易所提交正式的上市申请。在此之前，阿里将在数周内提交香港上市申请，选择中金公司和瑞信牵头安排香港的股份发行，筹集200亿美元资金，上述消息在圈内传出两次。6月13日，阿里已向港股提交上市申请再度成为热议话题。阿里作为当事方，三次回应均为“对市场传闻不予评论”。

那么问题来了，哪些“独角兽”将成为首批试点企业，CDR将采取何种交易模式，对我大A股又将带来什么影响呢？更重要的是，普通投资者怎样才能分享到其中红利呢？来来来，看中证君给你带来的最权威解读！首批“独角兽”A股上市花落谁家中金公司分析师王汉锋、李求索认为，根据《意见》中对试点企业的行业属性及量化标准要求，高门槛下可以纳入试点的企业数量有限，粗略筛选出5 家红筹股公司（中概股 4 家、港股 1 家） 和30 家“独角兽”企业，这 35 家公司目前的估值（或市值）超过10万亿人民币。

2017年11月3日，武汉铁路运输法院做出一审判决，驳回原告胡剑兵的诉讼请求。判决书中写道：《道交法》第十三条对受理和发放车辆检验合格标志作出概括性的授权规定，明确了公安机关交通管理部门的该项管理职能，《机动车登记规定》是公安部依据《道交法》制定的部门规章，《武汉市实施〈中华人民共和国道路交通安全法〉办法》是武汉市人大常委会依据《道交法》制定的地方性法规，均制定于《道交法》之后，系对法律规定的细化与补充。原告在为其车牌号为鄂A×××××的小轿车核发机动车检验合格标志时，该机动车共有7条道路交通违法行为尚未处理完毕，被告依据上述规章、法规作出不予核发机动车检验合格标志的行政行为，与《道交法》立法精神并不相悖，也没有违反法律的禁止性规定。

《武汉市实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第十八条规定，公安交管部门在核发机动车检验合格标志时，发现该机动车有尚未处理的道路交通安全违法行为的，应当按照国家有关规定一并予以处理。上述规定将处理道路交通违法行为作为合法机动车检验合格标志的条件之一，是从我国车辆管理的现实出发，对上路行驶的机动车实施有效管理制定的制度，有利于维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，可见，其与上位法《中华人民共和国道路交通安全法》并不相抵触。

上海南湾实际控制人为王迅，王迅旗下锐嘉科集团主营手机整机OEM/ODM制造等，青橙手机一度是锐嘉科集团的明星产品。此次荣科科技实际控制人转让拟终止，也让王迅及青橙手机的资本路生了变数。荣科科技业绩低迷股价遇挫这笔交易戛然而止之前已经有先兆。8月30日，荣科科技发布半年报时就已经提到，因上海南湾未能及时履行《股份转让协议》中的付款义务，导致交易双方未能在《深圳证券交易所上市公司股份转让申请确认书》有效期内办理股份交割的相关手续。

“本次没有跟随或许有两方面因素：一是考虑6月是流动性较敏感的时期，保持稳健目的是维稳流动性；二是近期公布的金融数据和宏观数据显示，消费、投资增速出现回落，同时社融收缩比较快，这种情况下，利率不变是给市场一个稳定预期。”民生银行首席研究员温彬称。